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校车价格和驾驶员水平决定校车舒适性

2014-12-29

  由于校车运行线路多经过村庄、集市、山路,村级道路多、弯道多、摩托车多,驾驶校车过程中需要频繁减速、起步换挡,时间久了乘车学生的舒适度下降,体质敏感的小学生有时还会因此出现眩晕甚至是晕车呕吐。尤其是个别校车驾驶员存在起步过猛、换挡不顺畅、刹车过急等驾驶陋习,更是降低了乘车学生的舒适性。校车驾驶员应该文明驾驶,让校车舒适性提升。

  12月26日,交运温馨校车公司校车驾驶员高峰发明的“车辆平顺性检测仪”,拿到了国家专利证书。这个小小的检测仪可以实时监测校车驾驶的平顺性,当校车驾驶员出现野蛮驾驶行为时,会自动发出警示音予以提醒。设备经检测具有稳定可靠、成本低、安装方便等特点。高峰也因此成为国内校车从业人员取得车载安全设备实用新型专利的第一人。该平顺仪的原理是通过设置惯性定位装置,在驾驶员刹车减速或起步、换挡时,通过检测车辆速度的瞬间变化,由惯性元件促动继电器触点开闭,触发电动信号,再经一系列信号传输与警示信号发送,提示驾车人员合理放缓驾驶动作。这与专业运输企业长期倡导驾驶员“脚轻手快”的操作原理相一致。

  据介绍,该检测仪在部分校车上试用了一段时间后,效果非常好,有效地纠正了个别校车驾驶员的不良驾驶习惯。“在车辆平稳性超过常规时,会及时发出警示音提示驾驶员平稳驾驶,并且还可以量化记录。”高峰说,校车管理人员也可以通过仪器上的数据对驾驶员的操作进行考核,从而实现更有效地管控,保障学生们的乘车安全。这个小设备的成本并不高,制作安装成本每台一百元以内。今后将适时在更多校车中投放使用。

  像高峰这样的校车驾驶员应该给予一定的表扬。作为校车驾驶员,不仅要文明驾驶,还要发挥创造性,用硬件提升校车舒适性。

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