2014年年底,各级地方道路管理系统加强了对辖区内交通的管控,同时进一步加强对辖区幼儿园校车的交通安全监管力度,确保幼儿园师生高高兴兴上学、平平安安回家。
校车管理的方法逐渐清晰,相信不久更加详细的校车管理制度也会出台。而校车的安全,更先进的校车设备也将出一份力。
日前,记者跟踪一辆校车发现,校车停靠下学生时,12辆小汽车中仅有2辆做到了礼让校车。更有甚者,小汽车司机故意超车后,做出在校车前一脚急刹的行为。
随着经济的发展,生活水平的提高,为孩子们生产、配备足够安全的校车既不是经济问题,也不是技术问题,而仅仅是个责任和态度问题。
校车车主自身应怎样保养校车,并决定其各个零件的更换时间呢?车主应考虑以下因素,包括使用情况、保养历史、保存状况、外观检查以及性能表现。消费者如对轮胎使用年限有...
统一轮胎品质分级系统,除雪地胎外,一般要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。
根据《校车安全管理条例》,学生就近入学或在寄宿制学校或托管入学,减少学生交通风险。对确实难以保障就近入学且公共交通不能满足需要的农村地区,要采取措施保障学生获得...
2012年,《校车安全管理条例》实施以后,我国不少地方开始政府财政主导,学校积极配合的校车配备计划。
在校车逐渐多起来的时代,我国校车该采取怎样的运营模式,才能保障学生安全?应该向校车安全典范国家借鉴管理经验。
目前,我国校车分布的地域不均衡。经济发达地区比不发达地区的校车保有量多,农村学校的校车很少。当前国内校车的主力仍然是轻客和中巴,专用校车的保有量较少。校车分布...
校车价格贵,校车安全并不是一阵风,要立法完善,执法认真,建立监督常态化。
校车价格贵,所以解决校车问题,最重要的是观念问题,是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。在加大财政投入的同时,各项配套措施也应跟上,如专门成立管理机构,推动立...
不管是罚款多少钱都不足以来确保安全,巨额罚款真的能保证黑校车不在路上横行,不在威胁孩子们安全上路,一切都是值得的。
校车事故发生地点,多以农村为主。此次山东省校车安全整治专项行动排查的重点,以农村中小学幼儿园为主,此外,校车管理和行车道路也是排查重点。
幼儿园校车价格贵,我国义务教育阶段适龄儿童多,校车市场巨大,如果开发出来,可能是又一发展突破,中央应该在政策和财政上进一步支持。
上述事故的具体原因还不明晰,但是老式客车改装的校车可能是一个原因。普通客车不能胜任校车,应该购进专业的校车。
解决校车问题,钱并不是最重要的,最重要的是观念问题,是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。在加大财政投入的同时,各项配套措施也应跟上,如专门成立管理机构,推动...
校车价格贵,校车安全加大管理,相信在德保大队的细心管理下,我们的校车管理制度会越来越好。
校车价格高,校车安全牵动无数家长的心。要保障校车安全,除了可信赖的校车自身和严肃的法律法规,定期细心的保养和司机师傅小心谨慎的操作也是不能缺少的。
为了安全,加强校车价格监管,排除安全隐患是必须的,但不应该为了避免出事就禁用校车。“如果只是简单地叫停,就是因噎废食的行为,也是一种‘懒政’的表现。”