根据校车价格设计校车规定

　　我国对校车车辆有一些硬性规定。

　　专用小学生校车应有统一标牌;校车至少应设两个应急出口，双层客车和铰接客车均不得作为校车。为确保小学生的安全，要求每个小学生座位必须安装安全带，如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置，其操控件应在驾驶员可操控范围内，并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。此外还对校车座椅、内饰材料、出口、车窗、护板、车内布置等作出具体要求。首先，整车要提高对小学生的保护，对救援通道、安全出口等提出较高要求。其次，对涉及安全的零部件提出很高要求。除规定了内饰材料的燃烧速度，还增加氧指数和烟密度方面的要求。再次，增加了一些细节方面的规定。比如，驾驶员在正常驾驶状态下应能观察到车内乘员的活动。除了以上针对小学生特点的设计外，对一些方面比起普通客车相比有更高的安全要求。首先小车在设计的时候必须考虑小学生活泼好动的特点，对于驾驶员来说，他的视野必须没有任何盲点。所以，在车内视野上，普通客车只需要几个固定位置设监控，但因为少年儿童好动，可能会躲藏、车内打斗，驾驶员作为车上的监护员，要求视野能够监控到车上的每个角落。与普通客车设计不同，在校车设计上必须强调车内有监控器。”据悉，国内外都曾经发生过由于司机的监护老师没有注意到还有学生没有下车，造成学生长时间在车内窒息而死的事故。我国校车的安全标准在制定过程中，参考了世界上最安全的北美校车体系。

　　只有严格的校车设计生产规定，才能保证生产出可靠的校车，保障小朋友的安全。