校车价格贵，校车安全户籍化管理

校车价格贵，校车安全户籍化管理

11月19日，蓬莱市潮水镇，一辆接送幼儿园学生的面包车与一辆砂石运输车相撞，面包车上11名学生及司机经抢救无效死亡;12月3日，垦利县垦利街道中心小学一辆校车在与一辆货车相向会车时，发生侧翻事故，导致4名学生受伤，3名经抢救无效死亡;平原县王铺一辆载有18名儿童的面包车与一辆黑色轿车相撞，8人受伤。连日来，山东省接连发生多起校车交通安全事故，造成多名儿童伤亡。血淋淋的事故，引起社会各界极大关注，不由得令人发问:校车到底怎么了?全省到底有多少校车?现在有多少孩子乘坐校车?到底有多少校车驾驶人?这些看似很基本、简单的问题，遗憾的是，目前还没有哪个部门能给出准确答案。此外，还有大量未经登记的各类不规范车辆和集中接送学生车辆，这些车辆大多没有客运营资质。特别是在农村地区，接送学生车辆数量大、车况差、驾驶人素质安全隐患尤其多。校车价格贵，校车安全户籍化管理。

记者了解到，针对全省校车底数不清的问题，此次校车专项整治行动中的一个重要任务就是全面调查，摸清底数。教育、公安等部门将共同做好校车数量、运营状况等基础性数据的摸排和核对，在全省实行校车“户籍化管理”。各地对所有中小学、幼儿园开展一次校车、接送学生车辆及其驾驶人排查摸底工作，全面了解学生上下学交通方式，详细掌握辖区校车、接送学生车辆数量、车辆所有人、驾驶人、接送时间、接送人数、行驶路线等基础信息，建立完备的管理台账，实行“一校一档、一车一档”管理，做到底数清、情况明、基础实、台账全。确保全省每辆校车、接送学生车辆及驾驶人严格落实“五有”(即每台车都有安全责任人、有安全承诺、有安全措施、有安全检查记录、有安全设施)。

据了解，今后各地校车管理工作台账，将由当地公安、教育部门的主要领导，以及分管公安、教育工作的领导签字确认。此次全面调查校车情况，也是为今后推进校车安全监管智能化、逐步建立实施监控平台、提升校车管理效率和水平打基础。对校车实行“户籍化管理”，既是山东省校车安全整治的措施之一，也是山东省建立校车安全管理长效机制的开始。

校车事故发生地点，多以农村为主。此次山东省校车安全整治专项行动排查的重点，以农村中小学幼儿园为主，此外，校车管理和行车道路也是排查重点。