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校车价格及安全问题治理需多措并举

2015-01-25

  关于校车安全话题的讨论持续升温。从中央到地方,对校车安全问题都引起了高度重视,也相继出台了一系列管理保障制度和暗查督办的实际行动。惨烈的校车事故一再证明,避免校车事故,保障孩子们乘车安全,必须多措并举,多管齐下。

  政府部门要做到监管责任“不缺位”。校车安全问题涉及到教育、公安、交通、卫生等多个部门,各地政府部门应该建立完善校车安全监管制度,明确责任主体,严格责任追究制,对发生的恶性事故要依法严肃处理。特别是对一些偏远农村地区,要加大财政投入,确保校车的质量。通过行政监管,给校车的运营模式创造公平的竞争环境,积极科学的引导、管理、监督与检查。

  校方要做到管理维护“不缺失”。一是要配有保安性质的管理人员,维护校车行驶前后的安全,在突发事件时能挺身而出。二是严格司机的准入制度,司机是保障校车安全的关键,在选聘校车司机时要把好关,对驾驶年限、身体条件、职业道德等方面都要有硬要求,不能只图省钱省事照顾关系而放松司机选入考察的标准。三是对车辆日常管理、运营时间、技术达标、使用年限、安检频率等都要有细致的规章。四是要加强对司机的考核和培训,加强他们的交通安全意识。

  运营方要做到责任落实“不折扣”。运营公司作为校车的直接管理方,要建立科学的运营机制,实现责任管理与市场优势互补,将安全第一作为获利的前提,杜绝“黑校车”和“超载校车”等现象的发生,推动校车安全管理迈上专业化、规范化、制度化的轨道。

  校车安全已经成为当前亟需解决的一个社会安全问题,它直接关系到祖国“花朵”的生命与健康。当下,我们必须多措并举,方能让校车安全问题得到真正长效解决、良性发展,让孩子们坐上放心车、安全车。

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